各大船公司纷纷发布停航跳港通知
时间：2018-08-30
作者：代表人
据报道，由于燃料价格上涨的压力，以及上半年亏损的原因，同时由于船公司根据往年经验和对十一长假期间货物的看淡，各大船公司以及几大主要航运联盟近日纷纷发布停航跳港的通知。
一、亚洲-地中海-欧洲多个航线服务被取消/暂停
洋联盟正在取消两个“亚洲 - 北欧”航次，并在10月份取消两个到地中海的航程！
2M联盟马士基也宣布将在9月底或10月初暂停一班“亚洲 - 北欧”航线服务，以“使我们的网络与市场需求保持平衡”。
THE 联盟也宣布将在“亚洲-欧洲”和“亚洲-地中海”暂停两个航次，以进行船舶维修，并且计划在黄金周期间暂停以下航程：
Far East Loop 2 (FE2)
• TIHAMA voyage 007W, ETA CNTXG October 1, 2018
• TIHAMA voyage 007E, ETA GBSOU November 8, 2018
Far East Loop 3 (FE3)
• YM WIND voyage 008W, ETA HKHKG October 5, 2018
• YM WIND voyage 008E, ETA NLRTM November 6, 2018
Mediterranean Service (MD1)
• Hangzhou Bay Bridge voyage 029W, ETA CNTAO October 8, 2018
• Hangzhou Bay Bridge voyage 029E, ETA ESBCN November 8, 2018
Mediterranean Service (MD2)
• NYK Blue Jay voyage 014W, ETA KRPUS October 7, 2018
• NYK Blue Jay voyage 014E, ETA ITSPE November 11, 2018
Mediterranean Service (MD3)
• YM Window voyage 014W, ETA KRPUS October 6, 2018
• YM Window voyage 014E, ETA TRIST November 7, 2018
二、跨太平洋多条航线以及船舶被暂停/取消
部分业内人士也开始担心跨太平洋的航运会不会受到影响，有人认为这种担心为时过早。现在正是美国海洋运输高峰季节，为了应对燃油成本上升、关税威胁以及亚洲台风造成的可靠性下降，再加上进口商急于获得旺季货物，还推升了运价。
根据上海集装箱货运指数(SCFI)，上周，上海至美国西海岸港口的汇率定为2126美元/FEU，比一周前增加40美元；上海到美国东海岸港口交易所报告的费率为 3329美元/FEU，比一周前高出12美元。
BlueWater报告了主要几个海运联盟即将暂停或取消了一系列跨太平洋航线！
